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今天給大家分享以色列多層導(dǎo)彈攔截系統(tǒng)“破防”,其中也會對以色列空中攔截導(dǎo)彈的內(nèi)容是什么進行解釋。
因此,防空導(dǎo)彈可以輕松計算并預(yù)測炮彈的軌跡,從而實施攔截。 炮彈在飛行過程中會產(chǎn)生很高的表面溫度,成為顯著的熱源,這使得它們更容易被發(fā)現(xiàn)和攔截。 唯一的主要挑戰(zhàn)是成本問題,因為攔截炮彈可能需要大量的資源和投資。
完全可以,現(xiàn)在老美用“密集陣”、“激光”和“導(dǎo)彈”攔截炮彈。AI3攔截彈項目開始于2012年3月,項目期限為18個月,項目資金為7920萬美元。
從目前軍事科技水平看,是可以攔截戰(zhàn)列艦主炮炮彈的。例如目前美國海軍裝備的中近程防空導(dǎo)彈,改進海麻雀ESSm,最大速度4馬赫,可以進行近四五十G的過載機動。我們知道戰(zhàn)列艦的主炮炮彈初速度大約800米每秒,大約是2倍音速多,而末端速度是會下降的,而且炮彈彈道是不進行機動改變的。
由費耗比可知,攔截導(dǎo)彈肯定是針對具有戰(zhàn)略/戰(zhàn)術(shù)意義的敵方導(dǎo)彈進行攔截,攔截炮彈太浪費了。
不可能,炮彈速度很快,而且由于射速有限,所以反應(yīng)時間短,而且除非是激光,否則很難打擊到炮彈,但是激光無法摧毀炮彈。有主動防御設(shè)備可以摧毀炮射導(dǎo)彈。
美國的密集陣,我國的雷電2000之類的,通常稱之為“近程防御武器系統(tǒng)”,通過雷達發(fā)現(xiàn)并鎖定來襲導(dǎo)彈,并發(fā)射密集的“***墻”實現(xiàn)空中攔截,通常射速都可達到3000發(fā)/分鐘以上。
1、福特號***是美國新一代的航母,以其高速、先進技術(shù)和堅固的防御系統(tǒng)而著稱,同時具備強大的攻擊能力,實際上幾乎不可能被擊沉。 俄羅斯擁有先進的反艦導(dǎo)彈技術(shù),如果能夠突破福特號的防御層,一旦導(dǎo)彈擊中航母,理論上它可能會在短時間內(nèi)被擊沉。
2、理論上,俄羅斯具備對美國福特號航母造成損害的能力。然而,自從核武器出現(xiàn)以來,核大國間并未發(fā)生過直接的戰(zhàn)爭,而是通過代理國家進行沖突。俄羅斯可以***取多種手段嘗試打擊美國航母: 使用空射反艦導(dǎo)彈; 部署岸基反艦導(dǎo)彈; 發(fā)射魚雷; 運用彈道導(dǎo)彈; 部署高超音速彈道導(dǎo)彈。
3、理論上是可以的,但是自從有了核武器,核大國之間就再也沒有發(fā)生過直接戰(zhàn)爭,都是一方代理人或者兩方代理人戰(zhàn)爭。
4、作為美國建造的新型航母,福特號具有航速高、技術(shù)新、防衛(wèi)嚴的特點,其攻擊力也十分強悍,基本不可能被擊毀。但是俄羅斯具有先進的反航母導(dǎo)彈技術(shù),只要他能夠突破福特號層層防御,一旦有一發(fā)導(dǎo)彈擊中航母,那搞沉它也就是分分鐘的事兒了。
5、能用的航母,有艾森豪威爾號、卡爾文森號、羅斯福號、尼米茲號、羅斯福號、尼米茲號、里根號這些,總共7艘航母能用。美軍航母這東西,三五艘就夠了,十來艘航母,多數(shù)都是要保養(yǎng)維修,這會兒他還是有足夠用的,實力還是足夠強的。
1、在珠海航展上,俄羅斯還做了一件對中國“傷害性不大,侮辱性極強”的事。他在推銷米格-35時,展示了一個“用俄軍米格-35打中國052D驅(qū)逐艦”的宣傳***。擺明了,這是想把米格-35賣給印度和越南。
2、就在最近的土耳其航空展上,一架俄羅斯的蘇-35戰(zhàn)機參加了航展。也是在今年的莫斯科航展上土耳其總統(tǒng)埃爾多安在普京的陪同下查看了蘇-5蘇-35等制先進戰(zhàn)機,作為遭美國拒絕交付的F-35戰(zhàn)斗機的替代方案。同時前段時間網(wǎng)上還爆出了俄羅斯向土耳其出售了S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的新聞。
3、可能是俄羅斯感覺到自己的飛機在中國也沒有多少市場。我覺得主辦方可以參考那些房地產(chǎn)中介公司的模式。主要還是要多拉攏客戶。作為亞太地區(qū)最有影響力的航展,可以充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢。多拉攏一些東南亞和亞太地區(qū)的客戶過來參加。只要有客戶了,那些參展商自然也會跟風(fēng)而來。
4、但是其他國家就不行,比如委內(nèi)瑞拉和埃及,他們一直用的都是俄羅斯的飛機,你殲10賣給他們,不是影響俄羅斯的生意么。所以俄羅斯是不會同意發(fā)動機出口問題。中國戰(zhàn)機的銷售對象都是第三世界國家,由于俄羅斯的限制,不去參加航展也在情理之中。自身問題 有人要說中國不是有自己的太行發(fā)動機么。
5、其實我國參加莫斯科的航展已有6個年頭之久,這6年之內(nèi)我國不僅積極參加莫斯科航展活動,還和俄羅斯建立密切的交流學(xué)習(xí)的機會,而莫斯科航展是兩國交流航空航天科研技術(shù)的最佳平臺,與俄羅斯在航空方面的不斷學(xué)習(xí)之后,中國航空工業(yè)取得的自主成果不斷擴大,其規(guī)模和種類不亞于俄羅斯的展覽產(chǎn)品。
6、年第六屆莫斯科航展創(chuàng)下了多項紀錄。俄羅斯有120家企業(yè)參展,展示了戰(zhàn)略轟炸機、蘇系列和米格系列戰(zhàn)斗機、軍用教練機以及米-28H“黑夜獵手”武裝直升機等。航展吸引了來自34個國家的711家企業(yè)參展,盡管受到金融危機影響,美國空軍未參加,但中國航空工業(yè)集團公司和中國長城工業(yè)總公司等中國企業(yè)參展。
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